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Revêtements de protection en polyurée pour blindage de véhicules

Modèle: T-5028 | Heavy-Duty Bulletproof, Blast-Mitigation et Élastomère Anti-Corrosion
Revêtements protecteurs de polyurée d
  • Revêtements protecteurs de polyurée d

Spécifications

  • Contenu solide:> 98% (respectueux de l'environnement/zéro COV)
  • Temps de gélification:<20 secondes (Cure instantanée)
  • Apparence (Groupe A):Liquide uniformément incolore ou jaune clair
  • Apparence (Groupe B):Liquide uniformément brun (Matrice de couleurs personnalisable)
  • Résistance à la traction:> 12 MPA
  • Élongation à la rupture:> 350%
  • Force de larme:> 60 kN/m
  • Force d'adhérence (au substrat en acier):> MPA 6
  • Akron Résistance à l'abrasion:≤ 0,36 cm³/1,61 km

Aperçu des produits

Revêtement protecteur de polyurée d'armure de véhicule (modèle T-5028)Est une prime, tranchant, 100% solide, sans dissolvant, et le revêtement élastique de haute résistance pulvérisable environnemental vert sans pollution. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences extrêmes de survie, de défense et d'intégrité structurelle des véhicules blindés militaires modernes, du transport de combat et des véhicules lourds spécialisés, cet élastomère avancé en polyurée crée une barrière de blindage monolithique impénétrable.

Conçu pour l'application sur les composants critiques tels que des panneaux de carrosserie de véhicule, des ponts inférieurs, des plats de souffle, et des réservoirs de carburant, il intègre les mérites de haut-élasticité du caoutchouc de la meilleure qualité avec le cachetage protecteur robuste des revêtements performants. Son profil de durcissement rapide garantit un affaissement nul sur des structures aériennes verticales ou complexes, assurant une épaisseur uniforme et une atténuation inégalée des menaces multiples.

Principales caractéristiques et avantages techniques

  • Durcissement instantané à grande vitesse:Gels dans les 20 secondes et atteint le statut sans tack instantanément. L'application continue de jet sur les façades verticales ou les structures aériennes a comme conséquence l'affaissement, l'égouttement, ou l'écoulement zéro.
  • Protection contre les menaces multiples:Combine une résistance résistante à l'usure, à l'épreuve des balles, à l'atténuation des explosions et à la corrosion chimique absolue en une seule couche d'application.
  • Résistance mécanique exceptionnelle:Caractéristiques ultra-haute résistance à la traction (>12Mpa) jumelé avec des capacités d'élongation suprême (>350%), permettant au revêtement de fléchir et d'absorber l'énergie cinétique sans rupture.
  • Profil supérieur d'adhérence:Fournit une liaison chimique permanente sans faille et à haute résistance (>6Mpa à l'acier) sur les plinthes composites métalliques et non métalliques.
  • 100% solide et écologique:Zéro composés organiques volatils (COV), zéro pollution par les solvants, et complètement éco-sûr pendant la formulation et l'application.
  • Atténuation des fuites balistiques et de carburant:Réduit considérablement les vitesses de fuite de carburant après pénétration de projectile, supprimant les risques d'allumage catastrophiques et sécurisant une fenêtre d'évacuation de sécurité vitale pour l'équipage du véhicule.

Principaux domaines d'application

Tandis qu'à l'origine formulé pour la défense militaire, les traits structurels extraordinaires du revêtement protecteur T-5028 de polyurée ouvrent un large éventail de avenues industrielles lourdes d'application:

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1. Défense et véhicules militaires

Appliqué directement aux véhicules blindés de transport de troupes (APC), aux véhicules tactiques légers (LTVs), aux camions de logistique et au châssis principal du char de combat pour se défendre contre les explosions de mines, les éclats d'obus et l'abrasion structurelle.

2. contrôle de bulletproofing et d'infiltration de réservoir de carburant

Encapsulant les réserves de carburant et les cellules de stockage pour assurer les tendances auto-curatives instantanées, le contrôle extrême d'infiltration, et la décélération rapide de fuite de carburant sur l'impact balistique.

3. Véhicules commerciaux à usage spécial

Fournit la défense contre les impacts, les rayures et la rouille chimique pour les fourgons blindés de transport de fonds (CIT), les unités tactiques d'application de la loi, les camions à benne minière lourds et les véhicules d'intervention d'urgence.

Instructions d'application et préparation du substrat

OPÉRATION CRITIQUE NOTE:En raison de la réaction chimique ultra-rapide et de la cinétique à durcissement instantané de T-5028 polyurée, ce produit DOIT être appliqué à l'aide d'un équipement de pulvérisation de mélange professionnel, à haute pression, à impaction de plusieurs composants.

Préparation du substrat (prétraitement)

  • Substrats en métal (acier/aluminium):Sablage ou sablage à la norme Sa 2.5 selon ISO 8501-1 pour obtenir un profil propre avec une rugosité de surface de 40-75 microns. Appliquer un apprêt polyurée compatible dans les 4 heures.
  • Substrats de matériau composite:Dégraisser et abraser la surface mécaniquement pour éliminer la brillance. Essuyer avec un agent solvant avant l'application directe par pulvérisation.

Paramètres de mélange et de pulvérisation

  • Composant B Pré-mélange:Le composant B doit être complètement puissance-agité/mélangé pour10 à 15 minutesAvant l'application pour garantir la couleur entièrement homogène et l'uniformité chimique.
  • Machines recommandées:Unités à haute pression de jet de pluriel-composant équipées des unités primaires de chauffage et des tuyaux passionnés. Les modèles approuvés incluent: Gusmer H20/35, G-250H GAMAR, GRACO XP3/E-XP2 de réacteur.
  • Épaisseur optimale de pulvérisation:2mm à 6mm (en fonction des seuils de résistance au souffle).
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